E 200 KOMPRESSOR

Испытывать удовольствие от вождения автолюбитель начинает уже, сев за руль автомобиля E 200 KOMPRESSOR. Его компрессор создаёт более высокое давление в системе впуска, обеспечивая тем самым лучшее наполнение цилиндров, что повышает мощность двигателя, особенно в диапазоне низких оборотов. Благодаря этому, двигатель выдаёт 135 кВт (184 л. с.), которые позволяют разогнать автомобиль с нуля до 100 км/ч за 9,5 с. Номинальный крутящий момент достигает 250 Н∙м.

При этом двигатель радует низким уровнем шума. Скромный расход топлива и выполнение экологических требований Евро-4 превращают E 200 KOMPRESSOR в экономичный автомобиль, бережно относящийся к окружающей среде.

(Е 200 KOMPRESSOR: расход топлива (смешанный цикл): 8,9–9,4 л/100 км, выбросы CO2 (смешанный цикл): 212–224 г/км).

E 280 и E 350

Тщательно разработанный пакет технологий – изюминка двигателей V6, устанавливаемых на модели E 280 и E 350. Так, например, все четыре распределительных вала во всём диапазоне оборотов плавно регулируются, гарантируя высокий крутящий момент уже на низких оборотах. Кроме того, оптимизированный процесс сжигания топлива ведёт к меньшему потреблению топлива, в то время как уравновешивающий вал гасит колебания, обеспечивая плавную работу двигателя.

200 кВт (272 л. с.) автомобиля E 350 достигаются очень гармоничным способом: номинальный крутящий момент в 350 Н∙м доступен в широком диапазоне между 2400 и 5000 об/мин.

(Е 280: расход топлива (смешанный цикл): 9,6–10,0 л/100 км, выбросы CO2 (смешанный цикл): 229–239 г/км; Е 350: расход топлива (смешанный цикл): 9,9–10,4 л/100 км, выбросы CO2 (смешанный цикл): 236–248 г/км).

E 500 и E 63 AMG

Совершенно особые ощущения подарят водителю двигатели V8, устанавливаемые на модели E 500 и E 63 AMG. Ключевые характеристики автомобиля E 500: рабочий объём в 5,5 л, 285 кВт (388 л. с.) мощности и 530 Нм крутящего момента. В итоге, в любой дорожной ситуации вы сможете рассчитывать на солиднейший динамический потенциал. За счёт увеличенного передаточного числа главной передачи удалось снизить уровень оборотов, а значит и уровень шума. E 500 также доступен в версии с полным приводом 4MATIC.

Флагманской версией двигателя для автомобилей E-Класса является высокопроизводительный агрегат AMG V8 с рабочим объёмом 6,3 л. Он развивает 378 кВт (514 л. с.).

(Е 500: расход топлива (смешанный цикл): 11,8 л/100 км, выбросы CO2 (смешанный цикл): 280 г/км; Е 63 AMG: расход топлива (смешанный цикл): 14,5 л/100 км, выбросы CO2 (смешанный цикл): 345 г/км).

Коробка передач

6-ступенчатая механическая КПП

Модель с четырёхцилиндровым двигателем, а также автомобиль E 280 по умолчанию комплектуются шестиступенчатой механической коробкой передач. Её короткие и точные ходы переключения, а также оптимальная настройка передаточных отношений и главной передачи под мощность двигателя создали наилучшие предпосылки для спортивной и в то же время экономичной езды.

5-ступенчатая автоматическая КПП

Полноприводные версии 4MATIC на серийной основе получают пятиступенчатую автоматическую коробку передач, а для модели с четырёхцилиндровым двигателем она предлагается в качестве дополнительного оборудования. Мягкая смена передач обеспечивает высокий ездовой комфорт. Те же, кто любят спортивный стиль вождения, смогут и вручную переключать передачи, легко толкая рычаг управления коробкой передач влево и вправо, когда он находится в положение «D».

7-ступенчатая АКПП 7G-TRONIC

Наличие семи передач переднего хода у АКПП 7G-TRONIC увеличивает разницу между крайними передаточными числами, обеспечивая тем самым менее резкие переходы от одного числа оборотов к другому. Это гарантирует всегда оптимальный уровень оборотов, более низкий расход топлива и почти незаметную смену передач. Для быстрых промежуточных разгонов можно воспользоваться преимуществом АКПП 7G-TRONIC – при переключении передач она позволяет перепрыгивать сразу несколько ступеней.

Автоматическую коробку передач 7G-TRONIC на серийной основе получают модели E 350, E 500 и E 63 AMG, а в качестве дополнительного оборудования она предлагается для автомобиля E 280.

Полный привод 4MATIC